推薦必須為汽車又或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車抑或是機車的效能和安全性而言十分重要，輪胎尺寸規格必須可以滿足行車要素與駕駛對於汽機車控制性的習慣，因此駕駛務必了解汽機車輪胎的正確尺寸，在購入輪胎的時候才能做出最正確的選擇。判斷汽車抑或是機車正確的輪胎尺寸事實上不難，完全所需的資訊都能在車主手冊抑或是車上的某些地方尋找到，除了輪胎正確的尺寸外，推薦還要考量其它譬如載重指數、輪胎扁平比和速限指數等細節。

輪胎裡頭有林林總總的結構，不過各位或許都不清楚，究竟有哪一些結構以及它們具有什麼功用，下列我們將簡易解說幾個時常聽見的汽車以及機車輪胎的構造！

●胎面簡易解說：輪胎與地面接觸的部分。

●扁平比簡易解說：運算輪胎高度跟寬度的比率。

●輪圈簡易解說：含輪框、輪轂以及輪轂等等。

●胎壁簡易解說：比胎面更加外面的部分，不會接觸到地面的兩旁。

●斜交層簡易解說：使用很多層簾子布融合而成的結構，和鋼鐵相較更剛硬。

●輻射層簡易解說：使用織物簾布與鋼絲簾布融合而成，又可叫做子午線。

●胎體簡易解說：是輪胎的主要構造。

以下我們將推薦給初心者關於汽車與機車輪胎上註明符號的介紹，使各位更為認知自己車子的輪胎功用~

●截面寬度簡易解說：公制種類運用mm當成換算單位，英制種類使用inch當作換算單位。

●扁平比簡易解說：輪胎扁平比低表示大家開車時，將更簡單的感覺到坑洞，但是能有用的提升車子速度，通常使用百分比【%】作為單位。

●結構代號簡易解說：運用【－】代表交叉層輪胎、使用【B】代表環帶交叉層輪胎、使用【R】表示徑向層輪胎。

●輪圈直徑代號簡易解說：表示輪胎的大小。

●用途代號簡易解說：公制輪胎倘若直徑大於13，會註明【M／C】表示是機車專用輪胎。

●載重指數簡易解說：表示輪胎的載重功用。

●速度代號簡易解說：運用英文代號代表輪胎的對應速度，假如速度能大於240公里，務必在代號之前加上【V】或者是【Z】。

上列便是我們推薦給新手有關汽車和機車輪胎上諸多註明的介紹，大家都學會了嗎？

假設各位仔細觀察，將發現每一個機車輪胎趨近胎面的兩旁，都會具有輪胎消磨的警告註明，外型為小三角形，倘若隨著這個符號往胎面方向便能夠找出輪胎消耗的標明符號，這個時候會看到一個大概0.1公分左右的凸狀物，倘若胎面與凸狀物的高度感覺起來差不多的時候，表示一定汰換輪胎了，倘若輪胎過於消耗的話，將促成抓地力短缺，大幅度增加騎乘機車的危險，推薦各位每次騎乘之前，都一定注意以上我們供的資訊喔！

許多人常常認為汽車和機車的輪胎價錢過分不斐，因此選擇二手胎來運用，即便價錢平價許多，但是也相對的將會存在很多風險，入手以前，不只要事先執行每個店面的比價外，還一定找尋店鋪評價是不是夠高，挑選完輪胎以後，推薦各位再仔細的檢查一次輪胎，確保輪胎是否依然在能運用的狀況以內，但倘若二手胎產生問題，是沒保固能求償的，關鍵還是推薦各位根據自身的駕駛習慣及預算是否充足來判斷該購買全新胎或者二手胎，千萬不要貪小便宜反倒錯失更多喔！

每一個汽車及機車無論外型抑或是之中結構都不相同，即使是一樣的人駕駛相同的道路，輪胎的耗費狀況跟壽命絕對也不一樣，因此何時一定更換輪胎，依然要依賴自身的判斷，假設無相當拿手，那麼我們推薦各位能夠入手胎壓偵測器 TPMS，實際上胎壓不正確，也將會讓輪胎壽命大幅度減低，此外輪胎的壽命約4－5年左右，假如大於期限但是胎紋一樣相當顯著的話，我們也推薦仍然要執行汰換的動作～

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輪胎就是與汽車的鞋子相同的存在，整台價值數十萬甚至數千萬的車款僅通過這四個點跟地面接觸，成為了動力改變的最末端防線。換上不相同輪胎的種類可以適應不同環境的需求。但是在品項諸多的輪胎中，要怎麼樣挑選真的是個超級大難題。推薦先經過這篇文章來認識汽車輪胎的基本知識及評價參數，初步了解之後才懂得怎樣開始挑選。

一般推薦一次更換全部現行汽車輪胎。假設你不打算一次更換全部現行汽車輪胎，應至少更換同一軸上的全數輪胎。

假設僅有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎設置於後軸。這可能會令輪胎對調順序更為複雜，且假使輪胎的差異甚大，比如損壞程度、輪胎尺寸跟結構以及速度等級的不同，應小心更換。請諮詢受過訓練的專業輪胎技師什麼是最佳方式。

很多購入輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次汰換四條輪胎。最直接的答案便是必需。由於你的輪胎會影響汽車的性能和操控性，所以輪胎也許盡可能一致。假設輪胎胎紋不一樣，可能會引發你愛車的車頭或者是車尾無法迅速跟上另一端的動態，使車輛難以操縱。

你的輪胎是汽車以及路面之間的唯一連結因而表面一致很重要。

假如真的沒有辦法一次替換四條輪胎，推薦你最少還是必要換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎『就是前面二個或後面兩個』。在這種狀態仍推薦儘量安裝跟現今運用中的輪胎一致類型的輪胎。新輪胎必要安裝於後軸。

輪胎年份能在任一個汽車輪胎的胎邊發現，推薦只須檢查『DOT』標誌旁的字樣便可。最後四個數字就是表示輪胎製造日期計算至最近的週別。前面兩個數字表示製造週別『從01到53』，最後兩個數字代表製造年份，比如：DOT XXXXXXX2217代表此輪胎於2017年第22週製造、DOT XXXXXXX2714代表此輪胎於2014年第27週製造。

2000年前製作的輪胎，僅會有三個而不是四個數字表示出廠日期，推薦大家可檢查看看。

每一個汽車與機車不管外觀或是裡面結構都不相同，縱然為一樣的人駕駛一致的道路，輪胎的耗損狀況跟壽命必定也不相同，於是哪個時候必須更換輪胎，仍然要依靠自己的判定，如果無很拿手，那麼我們推薦大家可以購買胎壓偵測器，實際上胎壓不正確，也將會使輪胎壽命大大降低，並且輪胎的壽命約4到5年上下，倘若超出限期但是胎紋一樣相當顯著的話，我們也推薦依舊要執行換的動作！

選擇汽車輪胎花紋的時，務必要考慮到行駛的路線和自己的駕駛習慣：行駛在路線較平穩且多雨的地方，推薦挑選排水性跟操作性較好的汽車輪胎；時常在彎道多的路徑行駛、且有高速駕駛習慣的車友，推薦挑選抓地力好且耐磨的汽車輪胎；喜歡玩越野又或是必須在有些泥濘、崎嶇的路線上行駛的車輛，則推薦可以挑選塊狀花紋的汽車輪胎。

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推薦一定要為汽車或者是機車安裝正確尺寸的輪胎，對於汽車或是機車的性能與不危險性來說十分重要，輪胎尺寸規格必須能夠滿足行車條件以及駕駛對於汽機車控制性的習慣，因而駕駛一定要知道汽機車輪胎的正確尺寸，在購入輪胎的時候才可做出最正確的選擇。判定汽車或者是機車正確的輪胎尺寸事實上不難，全數所需的資訊都可以在車主手冊又或是車上的有些地方尋找到，除了輪胎正確的尺寸以外，推薦也要衡量其它像是載重指數、輪胎扁平比跟速限指數等細節。

輪胎裡面具有各種各樣的構造，不過各位或許都不清楚，到底具有哪些構造和它們具有什麼功用，下列我們會簡易解說幾個常常聽到的汽車和機車輪胎的結構！

□胎面簡易解說：輪胎跟地表接觸的部分。

□扁平比簡易解說：計算輪胎高度和寬度的比率。

□輪圈簡易解說：包含輪轂、輪輻及輪框等等。

□胎壁簡易解說：比胎面更外緣的部分，不會接觸到地面的兩邊。

□斜交層簡易解說：使用許多層簾子布組合而成的結構，與鋼鐵相比更加堅硬。

□輻射層簡易解說：運用織物簾布跟鋼絲簾布結合而成，又可以稱為子午線。

□胎體簡易解說：為輪胎的首要構造。

下面我們會推薦給初心者有關於汽車和機車輪胎上標示符號的介紹，令各位更加瞭解自己車子的輪胎功用~

□截面寬度簡易解說：公制類型使用mm做為推算單位，英制類別使用inch做為計算單位。

□扁平比簡易解說：輪胎扁平比低表示大家開汽車的時候，將會更加簡單的感受到坑洞，但可以有效的提升車子速度，一般使用百分比『%』作為單位。

□結構代號簡易解說：運用『－』代表交叉層輪胎、使用『B』代表環帶交叉層輪胎、使用『R』代表徑向層輪胎。

□輪圈直徑代號簡易解說：表示輪胎的尺寸。

□用途代號簡易解說：公制輪胎倘若直徑大於13，會標明『M／C』表示為機車專用輪胎。

□載重指數簡易解說：代表輪胎的載重作用。

□速度代號簡易解說：使用英文代號代表輪胎的對應速度，假使速度能夠大於240千米，務必要在代號以前加上『V』或者是『Z』。

以上就是我們推薦給初學者有關汽車及機車輪胎上眾多註明的解說，大家都學會了嗎？

如果大家詳細觀察，會發現每一個機車輪胎趨近胎面的兩旁，皆會有輪胎消耗的警訊標註，外型是小三角形，如果隨著這個符號往胎面方向就能夠尋找到輪胎耗費的標註符號，這個時候將看見一個約0.1公分上下的凸狀物，倘若胎面與凸狀物的高度感覺起來相似時，代表務必要替換輪胎了，假如輪胎過度耗費的話，將會造成抓地力缺乏，大幅增長騎乘機車的危險，推薦大家每一次騎乘前，都必須注意上述我們供應的資訊喔！

許多人常常認為汽車與機車的輪胎費用過分不斐，於是選擇二手胎來使用，即便費用低廉滿多，可是也相反的將會存在很多風險，購買以前，不僅要預先進行每一個店家的比價之外，還務必要查詢門市評價是否夠高，挑選完輪胎以後，推薦大家再細心的檢查一次輪胎，確認輪胎是否一樣在能夠運用的情況內，但是假如二手胎發生問題，是沒有保固能夠求償的，主要還是推薦各位根據自身的駕駛習慣和預算是不是夠來評估該入手全新胎又或是二手胎，絕對不能貪小便宜反而錯失更多喔！

每一個汽車與機車無論外觀抑或是裡頭結構都不相同，雖說為一致的人駕駛相同的道路，輪胎的消耗情形跟壽命必定也不相同，因此什麼時候必須換輪胎，一樣要仰賴自己的判斷，倘若沒有非常拿手，那麼我們推薦大家能添購胎壓檢測器，事實上胎壓不正確，也將讓輪胎壽命大大減少，另外輪胎的壽命約4－5年左右，如果大於限期但是胎紋還是相當顯著的話，我們也推薦還是要執行更換的動作。

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推薦一定要為汽車又或是機車裝置正確尺寸的輪胎，對於汽車又或是機車的機能跟安全性來說很重要，輪胎尺寸規格必須能滿足行車要件及駕駛對於汽機車控制性的習慣，因此駕駛必須曉得汽機車輪胎的正確尺寸，在添購輪胎的時候才可以做出最正確的選擇。判斷汽車或者是機車正確的輪胎尺寸其實不難，全數所需的資訊都可在車主手冊或者是車上的某些地方尋找出，除了輪胎正確的尺寸之外，推薦也要衡量其它像是載重指數、輪胎扁平比和速限指數等等細節。

輪胎裡頭具有林林總總的構造，不過各位可能都不清楚，到底有哪些結構及它們具有什麼功用，下面我們將簡易介紹幾個常常聽到的汽車與機車輪胎的結構。

◎胎面簡易介紹：輪胎跟地表接觸的部分。

◎扁平比簡易介紹：運算輪胎高度與寬度的比率。

◎輪圈簡易介紹：含輪輻、輪輻及輪框等等。

◎胎壁簡易介紹：比胎面更為外面的部分，不會接觸到地表的兩旁。

◎斜交層簡易介紹：運用很多層簾子布融合而成的結構，和鋼鐵相比更堅硬。

◎輻射層簡易介紹：運用織物簾布與鋼絲簾布結合而成，又能叫子午線。

◎胎體簡易介紹：是輪胎的首要構造。

以下我們將推薦給新手有關汽車和機車輪胎上標示符號的解說，讓大家更認識自己車子的輪胎功用！

◎截面寬度簡易介紹：公制種類運用mm作為運算單位，英制類別運用inch當換算單位。

◎扁平比簡易介紹：輪胎扁平比低代表我們開車時，會更加簡單的感覺到坑洞，不過能有效果的提高車子速度，一般使用百分比【%】當單位。

◎結構代號簡易介紹：運用【－】表示交叉層輪胎、使用【B】代表環帶交叉層輪胎、使用【R】代表徑向層輪胎。

◎輪圈直徑代號簡易介紹：代表輪胎的尺寸。

◎用途代號簡易介紹：公制輪胎假使直徑超過13，會標明【M／C】表示是機車專用輪胎。

◎載重指數簡易介紹：代表輪胎的載重效能。

◎速度代號簡易介紹：運用英文代號表示輪胎的對應速度，若速度能超出240km，一定要在代號以前加上【V】或者是【Z】。

上列就是我們推薦給新手關於汽車及機車輪胎上諸多標明的說明，各位都學會了嗎？

假如大家細心觀察，會察覺每個機車輪胎趨近胎面的兩側，都會具有輪胎消耗的警告標明，外型為小三角形，倘若跟著這個符號往胎面方向就可以尋找到輪胎消磨的標明符號，這時將會看到一個大概0.1cm上下的凸狀物，若胎面跟凸狀物的高度看起來相近的時候，代表必須更換輪胎了，假設輪胎太過耗損的話，將會造成抓地力不夠，大幅增長騎乘機車的危險，推薦各位每一次騎乘之前，都務必要留意以上我們供給的資訊喔～

許多人常常認為汽車和機車的輪胎價格過度高價，於是選擇二手胎來運用，縱然價格便宜很多，但是也相反的將會存在許多危險，購入之前，不光要預先執行每一個店鋪的比價外，還必須搜尋門市評分是不是夠高，挑選完輪胎以後，推薦各位再細心的檢查一次輪胎，確保輪胎是否依然在可運用的情況之內，但若二手胎產生問題，是無保固能夠求償的，主要還是推薦大家根據自己的駕駛習慣和預算是不是充分來判斷該入手全新胎或者是二手胎，千萬不能貪小便宜反而失去更加多喔！

每個汽車與機車無論外觀又或是內構造都不一樣，即便是相同的人駕駛相同的道路，輪胎的消磨情況跟壽命一定也不同，因此哪個時間務必要換輪胎，還是要依靠自身的判斷，倘若沒很拿手，那麼我們推薦大家能夠購買胎壓偵測器－TPMS，實際上胎壓不正確，也會讓輪胎壽命大幅度減少，另外輪胎的壽命大約4－5年上下，倘若超過時限但是胎紋一樣非常顯著的話，我們也推薦依舊要進行更換的動作~

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輪胎裡面具有林林總總的構造，但是各位可能都不瞭解，到底有哪些構造和它們具有什麼功用，以下我們將會簡單解說幾個常常聽見的汽車和機車輪胎的構造~

◎胎面簡單解說：輪胎和陸地接觸的部分。

◎扁平比簡單解說：推算輪胎高度與寬度的比率。

◎輪圈簡單解說：包括輪轂、輪轂和輪輻等等。

◎胎壁簡單解說：比胎面更加外面的部分，不會接觸到陸地的兩側。

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◎輻射層簡單解說：使用織物簾布和鋼絲簾布融合而成，又可叫子午線。

◎胎體簡單解說：是輪胎的主要結構。

下述我們會推薦給初學者有關汽車及機車輪胎上標示符號的說明，讓大家更加瞭解自身車子的輪胎功用～

◎截面寬度簡單解說：公制類型運用mm當換算單位，英制類別使用inch做為運算單位。

◎扁平比簡單解說：輪胎扁平比低表示我們開車時，將會更簡易的感受到坑洞，但是可以有效用的提高車子速度，通常使用百分比「%」當單位。

◎結構代號簡單解說：使用「－」代表交叉層輪胎、使用「B」表示環帶交叉層輪胎、使用「R」代表徑向層輪胎。

◎輪圈直徑代號簡單解說：代表輪胎的大小。

◎用途代號簡單解說：公制輪胎倘若直徑超過13，會標明「M／C」代表是機車專用輪胎。

◎載重指數簡單解說：代表輪胎的載重效能。

◎速度代號簡單解說：使用英文代號代表輪胎的對應速度，假如速度可超出240千米，務必要在代號以前加上「V」或者是「Z」。

上述便是我們推薦給新手關於汽車和機車輪胎上眾多標註的解說，各位都學會了嗎？

如果大家細心觀察，會發現每一個機車輪胎靠近胎面的兩邊，皆會具有輪胎消磨的警訊標示，外型為小三角形，如果隨這個符號往胎面方向便能發現輪胎消耗的標註符號，這時將會看到一個大約1公厘左右的凸狀物，若胎面和凸狀物的高度看起來相仿時，表示一定要汰換輪胎了，倘若輪胎太過消磨的話，會造成抓地力欠缺，大幅增加騎乘機車的危險，推薦大家每次騎乘之前，都必須留意上述我們供給的資訊喔！

許多人常常認為汽車以及機車的輪胎價格過度不斐，因此挑選二手胎來使用，縱使價錢便宜滿多，但是也相反的會存在許多風險，購入前，除了要事先執行每個店面的比價以外，還必須搜索店家評價是否夠高，挑選完輪胎以後，推薦各位再謹慎的檢查一次輪胎，確認輪胎是不是依舊在能夠運用的狀況以內，但假設二手胎產生問題，是無保固能求償的，主要還是推薦各位基於自身的駕駛習慣與預算是否充分來評估該買全新胎抑或是二手胎，萬萬不能貪小便宜反而錯失更為多喔！

每個汽車和機車無論外型又或是內結構都不同，雖說為一模一樣的人駕駛相同的道路，輪胎的耗費狀態跟壽命必定也不同，因而什麼時候一定要更換輪胎，仍然要仰賴自身的判斷，假設沒有非常拿手，那麼我們推薦各位可以買胎壓偵測器 TPMS，實際上胎壓不正確，也會令輪胎壽命大大減低，同時輪胎的壽命大概4至5年上下，如果超過限期不過胎紋一樣相當顯著的話，我們也推薦依然要進行更換的動作！

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輪胎便是跟汽車的鞋子一樣的存在，整台價值數十萬甚至於數千萬的車款僅經過這四個點跟地面接觸，成為了動力變換的最末端防線。換上不一樣輪胎的種類能夠適應不同環境的需要。但是在品項諸多的輪胎之中，要怎麼樣選擇真的是個超級大難題。推薦先通過這篇文章來認識汽車輪胎的基礎常識及評價參數，初步了解之後才懂得怎樣開始挑選。

通常推薦一次更換全數現行汽車輪胎。若你不打算一次更換所有現行汽車輪胎，應最少更換同一軸上的全數輪胎。

假如唯有更換一個軸上的輪胎，一般推薦將最新的輪胎安裝於後軸。這可能會使輪胎對調次序更為複雜，並且若輪胎的差異甚大，比方損傷程度、輪胎尺寸跟結構和速度等級的不一樣，應慎重換。請諮詢受過訓練的專業輪胎技師什麼是最佳方法。

滿多買輪胎的人會問的另一個問題是需不需要一次換四條輪胎。最直接的答案就是必要。由於你的輪胎會影響汽車的性能及操控性，因此輪胎或許儘量一樣。倘若輪胎胎紋不同，可能會導致你愛車的車頭又或是車尾沒辦法迅速跟上另一端的動態，使車輛難以操控。

你的輪胎是汽車與路面之間的唯一連結於是表面一致相當重要。

假使真的沒辦法一次換四條輪胎，推薦你最少還是必須更換兩條輪胎，並汰換同軸上的輪胎「便是前面二個或後面兩個」。在這種情形仍推薦盡量安裝和現今使用中的輪胎一樣類別的輪胎。新輪胎必需裝置於後軸。

輪胎年份能夠在任一個汽車輪胎的胎邊尋找出，推薦只要檢查「DOT」標誌旁的字樣即可。最後四個數字就是表示輪胎製造日期計算至最近的週別。前面兩個數字表示製造週別「從01到53」，最後兩個數字代表製造年份，如：DOT XXXXXXX2217代表此輪胎於2017年第22週製造、DOT XXXXXXX2714代表此輪胎於2014年第27週製造。

2000年以前製作的輪胎，僅會有三個而並不是四個數字表示出廠日期，推薦大家能夠檢查看看。

每個汽車與機車不管外型或是內構造都不同，縱使為一模一樣的人駕駛一樣的道路，輪胎的消磨狀況和壽命絕對也不相同，因而什麼時間務必要汰換輪胎，依然要仰賴自身的判定，假如沒有很拿手，那麼我們推薦各位能入手（TPMS）胎壓檢測器，實際上胎壓不正確，也會讓輪胎壽命大幅度減少，另外輪胎的壽命約4到5年上下，假設超過期限但是胎紋依然很顯著的話，我們也推薦依然要進行替換的動作～

選擇汽車輪胎花紋的的時候，必須考量到行駛的路線與自己的駕駛習慣：行駛在路徑較平穩且多雨的地方，推薦挑選排水性與操作性較好的汽車輪胎；常常在彎道多的路徑行駛、並且有高速駕駛習慣的車友，推薦選擇抓地力好並且耐磨的汽車輪胎；喜歡玩越野或者一定要在某些泥濘、崎嶇的路徑上行駛的車輛，則推薦能挑選塊狀花紋的汽車輪胎。

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